Bouchon réservoir carburant CBR1000 : solution clé bloquée et fuite

Résolvez les problèmes de serrure grippée sur votre réservoir

Rien n'est plus frustrant que de se retrouver coincé à la pompe à essence avec une clé qui refuse de tourner dans le bouchon de carburant. Ce problème fréquent, souvent causé par la corrosion interne ou l'usure des goupilles, trouve sa solution définitive avec notre kit de remplacement pour motos de route. Changez votre ancien bloc de verrouillage avant la panne totale au milieu de nulle part.

Éliminez les fuites de vapeurs et les coupures d'allumage

Un bouchon usé laisse s'échapper des vapeurs d'essence, ce qui augmente votre consommation et pollue votre garage. De plus, si l'interrupteur intégré présente des faux contacts, votre moteur peut subir des ratés intermittents. Ce kit remplace l'ensemble défaillant pour redonner une étanchéité parfaite et un contact électrique franc dès le premier tour de clé.

Caractéristiques de dépannage et spécifications

• Résolution : Remplace un barillet forcé, une clé cassée ou un interrupteur défectueux.
• Conformité : Dimensions identiques à la pièce d'origine pour CBR600RR et CBR1000.
• Étanchéité : Joint torique en caoutchouc nitrile résistant au carburant.

Une solution économique et durable pour rouler l'esprit tranquille, sans craindre le vandalisme ou les pannes de contacteur.

Le pack comprend tout le nécessaire pour une remise en état immédiate. Redonnez à votre tableau de bord et à votre réservoir la fiabilité qu'ils méritent pour vos prochaines sorties en road-trip ou sur piste.